控制科学与工程：信息融合理论与技术，包括非线性估计与滤波、机动目标/多目标/扩展目标跟踪、导航与制导理论及技术、联合决策与估计、状态估计及融合、性能评估等。

应用领域：雷达/声呐/图像目标（飞机/舰船/车辆/行人）跟踪与识别、空中/地面智能交通系统、自主驾驶系统、车载/舰载/机载/手持卫星/惯性导航系统、多传感器数据融合系统、智能穿戴设备、复杂系统故障诊断/隔离/补偿及性能评估等。

兰剑，男，清华大学博士，西安交通大学教授、博士生导师。作为任课老师主讲本科生三年级《导航与制导原理》课程.
2017 - 至今　教授,  博士生导师　　西安交通大学 电信学院 信息工程科学研究中心
2013 - 2016　副教授,  博士生导师　　西安交通大学 电信学院 信息工程科学研究中心
2010 - 2012　讲师,  硕士生导师　　西安交通大学 电信学院 信息工程科学研究中心
2004 - 2010　工学博士　　清华大学 自动化系
2008 - 2009　国家公派留学　　美国新奥尔良大学 电子工程系
2000 - 2004　工学学士 　　国防科学技术大学 机电工程与自动化学院

现任IEEE航空航天与电子系统汇刊副编（IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, Associate Editor），陕西省青联委员，中国航空学会信息融合分会委员、陕西省自动化学会青年工作委员会委员，IEEE Member。

迄今已在权威期刊及会议包括IEEE Transactions on Signal Processing (TSP)，IEEE Transactions on Aerospace and Electronics Systems (TAES)，IEEE Transactions on Systems, Man, and Cybernetics: Systems(TSMC)，IEEE Signal Processing Letters，Chinese Journal of Electronics，International Conference on Information Fusion (FUSION) 等上发表几十篇SCI/EI检索论文(其中30%发表于顶尖的IEEE汇刊)。并担任等多个国内外权威期刊和重要会议的审稿人。